Home Creators Posts Import Register Favorites Logout

Content

おはこんばんにちは。酒々井です。

やっとこさできました、記念すべき長編シリーズ第一話です。

マンガに描き慣れてないうえに長編なんてできるか不安ではありますが、道しるべはございますので……(社史を見ながら)

この記事では、第一話にてわかりにくいけど理由があるものについて解説していきます。

まだ読んでいない方はこちらから!(内容は同じです)↓

X : https://x.com/MacHarry0520_/status/1895017753695920262

pixiv : https://www.pixiv.net/artworks/127678065


1.京王メンバー

上の3コマ、皆京王電鉄の路線です。

真ん中は既に発表済みの高尾線です。左右の2人は未発表の相模原線と井の頭線です。京王の路線として誕生した順番で並べています。

実は競馬場線と動物園線は京王線に包含されています。何故ならちっさいからです。わざわざ作らなくていいかなって……。

相模原線はマンガで、井の頭線はマンガより先にイラストや立ち絵といった形で発表すると思います。恐らく。


2.しょたけおのデザイン

しょたけおは現在の京王線とは以下の点で異なります。

・初期制服

……いろんな資料を見てみたけれど、京王資料館が所有しているこの制服1着しか資料がありませんでした。顎紐が他のキャラと違って革でなく金色の布みたいな質感になっています。一般職でもこうだったのかな……?

・髪の毛にメッシュが無い

……あのメッシュは、コーポレートカラーが京王レッドと京王ブルーとなったのを機に入ったという設定なので、むしろ入ってない時期の方が今のところ長いです。

・引っ込み思案でビビリ

……作中にもあるように、経営=基礎体力の概念があるので、設立後即経営不振となっていた京王線は貧弱そのものです。今の性格にどのように変わっていくのかも描いていきます、見どころです。


キャラとしての一貫性を保つため、髪型と顔はそのままを意識しています。眉が細いくらい。


3.省線

これ、めちゃくちゃ酒々井の創作見てる人であれば、省線が誰かわかると思います。

当時の中央本線です。髪が、黒いぞ。若いぞ。

何故か制帽に凝ってしまったコマになっています。


4.住居

しょたけおの拠点。ここに住んでいます。

こちらにもちゃんと元ネタがございます。京王百草園です。

1から考えるのは大変だし、デザインが統一されない恐れもあったため、いっそのこと存在するところにしよう、といった魂胆です。

↑皆が話していたところ(三檪庵 著者撮影)

通常は入ることができず、貸切予約すると使用できるそうです。資料があまり撮れなくて困った。

松連庵は中には入れぬものの、縁側に座ることができます。こっちは色んな角度で撮れる。

今回は乗合自動車の抜刀のシーンがあったため、スペースが広い三檪庵をモチーフにしました。今後は百草園の他のところも出てくるかも。


5.ルリタテハと藤

しょたけおが玉川線に声をかけられたときに飛んでいた蝶はルリタテハです。その後のコマでもちょいちょい出てきます。

↑百草園で見れるらしいよ(著者撮影)

実はこいつ結構考えて配置しました。何故かというと、しょたけおの心象と結びつけるためです。

また、この話では藤が高頻度で出てきます。実際に三檪庵の前には藤棚が設置されています。

これらのアイテムは

ルリタテハ→しょたけお

藤→井上氏

手水鉢→玉川線

として、風景コマに描いています。ルリタテハは最初にしょたけおが持っており、藤は井上氏のシーンで多く描くようにしています。手水鉢はおまけではありますが、水と川繋がりです。

玉川線に泣きつくシーンでは手水鉢にルリタテハがとまっており、井上氏を認めるシーンでは藤にルリタテハがとまっています。


6.乗合自動車の日本刀

日本刀を知らないので一番苦労しました。刀の構造は知らないし、使い方も知らない。〜終〜

デザインは軍刀を基礎としています。

鍔部分は自動車の車輪を象っています。また鞘の鐺の呼ばれる部分には、鉄道らしくリンドウをあしらっています。

二人とも同じものを使用しており、お出かけ等で護衛として同行する際下げています。今回は特例です。


小ネタは以上になります。最後まで閲覧いただきありがとうございました🙇

引き続きフロハイレをよろしくお願いします!


ーーー


毎度ご支援いただきありがとうございます。

ご支援いただいた資金は百草園の入園料や、国立国会図書館への遠征費等に充てさせていただいております。

今後とも酒々井隼人をよろしくお願いします。

Files

Comments

No comments found for this post.