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Aerógrafo (Patreon)

Published:
2025-07-14 16:01:23
Edited:
2026-01-27 09:17:40
Imported:
2025-07

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  • 497900758.mp4

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Comments

SerganIkari

Buenas.. varios comentarios mientras veia el video. -Tengo "casi" el mismo modelo, pero el mio es el HP-CH, pero viendo desarmado ese en esencia es lo mismo.. llegue a ese depsues de estar meses con uno chino y romper varias agujas, despues de un tiempo que no lo estropee.. di el salto. -MUY CLAVE comenzar con el limpiado, diria que donde peor la pase con el chino era justamente los atasques y eso era por no saber limpiar, el Iwata se atasca menos pero aun requiere atencion. -Lo del vaso en el limpiador sonico es nuevo para mi y la idea es tremenda, asi no se gasta todo el limpiador en llenar la "olla", pena que el mio se estropeo asi que toca pillar alguno nuevo. -Debe ser acetona? puede ser limpiador de aerografo o alcohol? mas que nada por la disponibilidad, aqui donde vivo es mas facil encontrar el limpiador que la acetona. -la pintura blanca tambien es nuevo.. tal vez en iwata o aerografos que no usan "goma" para sellar por dentro capaz sea relevante.. el chino tenia unos anillos de goma en la parte interna que sentia sellaban mejor pero despues de algun tiempo se rompen y es imposible encontrar reemplazo. -El tip de lanzar aire antes de tirar atras el gatillo lo descubri justo ayer.. hahaha llevo pintando por algun tiempo pero por algun motivo por primera vez al lanzar aire sin tirar atras me salpicaba pintura, al menos ahora la gente que vea el video no le va a pasar (por suerte estaba pintando bases, asi que no dolio tanto). -La proporcion para la pintura entonces es 3 de agua, 3 diluyente (asumo que thinner y/o flow improver) y una parte de pintura? diria que esto es lo que mas me cuesta.. entiendo que hay pinturas que su proporcion es distinta.. pero estaria bueno tener claro la base. -Los pequeños toques tendre que practicarlo, me paso algunas veces lo de las patas de araña y no sabia que era por la tension de la superficie (lo que tiene sentido, si no absorve mas pintura, a algun lado esta debe ir) asi que tocara practicarlo. -Lo de limpiar el aero con una pipeta es muy buen tip, yo llenaba de agua y iba limpiando asi, pero claro.. mientras mas se mueve el aero, mas riesgo de algun accidente, la pipeta claramente es un sistema mucho mas limpio y seguro. Se agradece el video, aun cuando algo llevaba usando el aero se aprendio muchas cosas.

ArTrodes

Guau!!! menudo tutorial. Por cierto, voy a empezar con aerógrafo y me gustaría saber, ¿cada cuanto haces limpieza profunda?¿La haces siempre después de cada sesión?

pablo lopez mayoral

Hay alguna alternativa más económica de la cera de abeja, al ser de usa se dispara bastante el precio, y no encuentro cera de abeja en barra como lubricante

Daniel

Veo que a la hora de montar has sellado con pintura blanca para posibles fugas, esto es después de haber comprado una nueva y limpiarla una vez utilizada después del primer uso?