Home Creators Posts Import Register Favorites Logout
haven't archived this post yet. have a subscription? use the importer!

Content

助走距離


幅跳びでは踏み切り時のスピードが記録に直結するため、いかに助走スピードを上げるかというのがひとつのテーマです。一方で、助走はリズムが大切ですのでいくらスピードが速くてもリズムが悪ければ記録は伸びません。スピードもリズムも最高の状態でちょうど踏み切りができればそれが理想!!


助走距離は何メートル?


ザックリと一般論では40m前後の助走距離がちょうどいいとされています。経験からも、6m中盤から7mくらいであればこれが適正だと思います。


助走距離を決めるのには2つの方法があります。


  • 適当に走って踏み切りやすいタイミングの距離を測る方法。
  • 助走の歩数を決めて距離を計算する方法。


多くの選手は1つ目のやり方で決めていると思います。ピットを逆向きに走って、ちょうどいいところの距離にマークを置くだけ。2つ目の方法は、ある程度幅跳びをしている選手が助走を変えたい時に参考になります。


助走の歩数は20歩前後がちょうどいい


幅跳びの助走は20歩前後がいいとされています。実際、世陸ドーハでは優勝のゲイル(ジャマイカ)は21歩、橋岡選手は20歩でした。ローリングスタートのヘンダーソン(アメリカ)も、力をかけている助走は20歩です。ってことで、世界のトップ選手は20歩くらいの助走でリズムをとっています。これは6m程度の選手でも同じで、助走距離はストライドの関係で変わるものの、歩数は20歩前後にするのがベストだと言えます。


助走を3局面にわければ20歩くらいになるはず


  • 助走は3局面に分けて考えます。

第一局面が加速(前傾)、第2局面が速度維持(フロート)、第3局面が踏み切り準備です。幅跳びの助走はダッシュではないので、加速はゆったりと10歩くらいはかかります。


  • 踏み切り準備はラスト3歩。

そうすると最低でも13歩が第1と第3で必要ですので残りの7歩が第2局面(上体を上げて前を向いた状態)になります。また、実際には第2局面も加速状態ですので、あまり短いとスピードに乗りきるまえに踏切になってしまいます。ってことで、リズムをとって走ったらなんやかんやで20歩くらいに落ち着くはずです。


逆に、助走が15歩しかかからないのであれば、それはダッシュになってしまっていますので良い助走とは言えないでしょう。


走力がなければ同じ歩数でも距離は短くなる


歩数が20歩だとすれば、助走距離はストライドによって変わります。ストライドは走力によって変わりますので、走力が高ければ助走距離が伸び、走力が低ければ助走距離は短くなります。世界のトップ選手が50mくらいの助走をとっていても6mクラスなら40m弱になるはずです。


幅跳びの助走は短距離とは違って『最初から最後まであまり変化がないストライド』で走ります。つまり、最初は大股で走るということ。トップ選手なら2mちょっとのストライドで、6mクラスの選手なら1.8mくらいのストライドで走り、ピッチアップでスピードを上げます。


スピードが頂点になる距離が助走距離ではない


当然ながらスピードが速い方が有利なのが幅跳びです。跳び出しのスピードは記録に直結する要素ですので、スピードが頂点に達する瞬間に踏み切るのが理想のように思えます。

しかし、それはちょっと間違い。初心者ならそれでいいかもしれませんが、助走はそれでは十分ではありません。


  • 踏み切りのための助走スピード


一番スピードに乗って踏み切れるのが一番なのですが、そのスピードで踏み切りが潰れるのであれば記録は悪くなります。スピードが速い方がいいというのは前提として、踏み切りへのリズムアップも同時にできなければいけません。スピードを上げたが故にリズムが崩れてしまうようであれば、スピードに意識が行きすぎです。『踏み切り板での最高スピード』のではなく、『リズムよく踏み切れる最高スピード』が助走の最高スピードです。


  • 助走スピードは全力の90%が限度


他の回でも解説しているので短く紹介しますが、助走スピードは100mの最高速度の90%しか出せません。それ以上の速度が出ても記録にはつながらないのです。これは世界のトップ選手のデータでもそうなっていますので、逆らうことはできません。そういうものです。だからこそ、『最高速度が出る距離』を助走距離にしてしまうのはちょっとだけ間違い。90パーセントのスピードで一番リズムよく踏み切れる距離が理想の助走距離です。

Files

Previews only

Comments

No comments found for this post.